Wie funktioniert dieDTH-HammerFunktioniert?
Der DTH-Hammer und der Bohrer arbeiten am Boden des Lochs zusammen.
Das vordere Ende der Schale ist mit einem Gewinde für ein Treiberfutter versehen.
Die Drehung wird durch die Keilverbindung zwischen dem Bohrfutter und dem Bohrer auf den Bohrer übertragen. Der vordere Teil des Bohrfutters überträgt die Vorschubkraft auf den Bohrer. Der geteilte Anschlagring begrenzt die axiale Bewegung des Bohrers. Das Rückschlagventil verhindert, dass Wasser durch die Bohrkrone in den Imlochhammer eindringt, wenn die Druckluftzufuhr unterbrochen wird.
Der Bohrer wird in die geschobenDTH-Hammerund beim Anlegen der Vorschubkraft gegen die Vorderseite des Antriebsfutters geschoben. Direkter Kontakt zwischen dem DTH-Hammerkolben und dem Schaft des Bohrers. Der Kolben, das Steuerrohr und die Meißelführungshülse, die alle über Regulierungskanäle verfügen, steuern den Druckluftstrom durch den DTH-Hammer. Der Rückhub des Kolbens wird durch eine interne Dämpfungskammer gedämpft, was auch die Schlagfrequenz erhöht.
Die Druckluft wird als Abluft durch Luftkanäle an der Verzahnung von Bohrer und Spannfutter geführt, nachdem sie den Großteil ihrer Druckenergie an den Kolben abgegeben hat. Die Reinigungsluft entweicht dann aus der Abluft durch Bohrungen im Bohrkopf. Bohrklein wird dadurch effizient aus dem Bohrloch transportiert.
Der Kolben verschiebt sich in die Luftblasposition, wenn der Hammer vom Boden des Lochs angehoben wird. Mit anderen Worten, viel Luft bläst direkt durch den DTH-Hammer und den Bohrer und löst dabei das Schlagwerk. Wenn der Bohrer während des Bohrens vom Boden des Lochs abbricht, beginnt das Luftblasen. Sobald der Meißel wieder gegen das Bohrfutter gedrückt wird, nimmt der Im-Ohr-Hammer seinen Betrieb wieder auf. Wenn ein Bohrloch kraftvoll ausgespült werden muss und unter bestimmten schwierigen Bohrbedingungen, wird Luftblasen verwendet.
Reibung zwischen den Bohrgestängen und der Bohrlochwand kann manchmal die Penetrationsrate verringern. Dem kann oft entgegengewirkt werden, indem der Luftdruck erhöht wird, um mehr Schlagkraft und schnelleres Eindringen zu erzielen.
