Produktbeschreibung
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Der Bohrhammer für Wasserbrunnen ist ein Bohrwerkzeug, das in der Bau- und Bergbauindustrie zum Erstellen von Bohrlöchern oder Brunnen verwendet wird. Diese Hämmer sind speziell für das Bohren in harte Gesteinsformationen konzipiert und können bei Brunnenbohrprojekten eingesetzt werden. So funktioniert ein DTH-Hammer beim Brunnenbohren:
Grundlegende Bestandteile:Der Hammer für Wasserbrunnen besteht aus mehreren Komponenten, darunter dem Hammer selbst, Bohrern, Bohrrohren und einem Luftkompressor.
Bohrprozess:Hier ist eine vereinfachte Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Funktionsweise eines DTH-Hammers beim Bohren von Wasserbrunnen:
a. Vorbereitung:Das Bohrgestänge, ausgestattet mit einem Wasserbrunnenhammer und einer Bohrkrone, wird mit der Bohranlage verbunden. Der Wasserbrunnenbohrhammer wird über dem Zielbohrbereich positioniert.
b. Luftversorgung:Mit einem Luftkompressor wird Hochdruckluft erzeugt, die durch das Bohrrohr und in den Wasserbrunnen des Bohrhammers geleitet wird.
c. Schlagmechanismus:Der DTH-Hammer verfügt über einen internen Kolben, der sich beim Einleiten von Druckluft schnell auf und ab bewegt. Dieser Kolben schlägt auf die Rückseite des Bohrers und erzeugt dabei hochfrequente und starke Schlagkräfte.
Zusammenbau
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1. Erhöhen Sie das Drehmoment am hinteren oberen Sub, bis der Spalt zwischen dem hinteren oberen Sub und dem Außengehäuse beseitigt ist. Passen Sie das Drehmoment entsprechend dem Durchmesser des DTH-Bohrhammers an. Jeder Zoll erfordert ein Drehmoment von 1500ft-lb (0,86KN.M pro Millimeter). Zum Beispiel der Außendurchmesser des DHD360
Der DTH-Bohrhammer ist 6 Zoll (152 mm) groß und erhöht das Drehmoment des vorderen Gelenks. Nach 6 (152) * 1500 (0.86) sind das 9000ft-lb (131KN.M).
2. Stellen Sie sicher, dass der „O“-Ring am Führungsgehäuse intakt ist, da er die Position des DTH-Bohrhammers am Führungsgehäuse fixiert halten kann, wenn das vordere Oberteil entfernt und die Führungshülse in die Außenhülse eingesetzt wird Stellen Sie sicher, dass die Führungshülse an der Außenhülse festsitzt. Möglicherweise müssen Sie mehrmals mit einem Kupferstab leicht auf die beiden Seiten der Führungshülse klopfen.
3. Beim Einbau des Anschlagrings zunächst den Anschlagring seitlich in das Außengehäuse stecken. Wenn sich der Anschlagring nahe an der Aussparung befindet, drehen Sie den Anschlagring des DTH-Bohrhammers in eine geeignete Position, bis der Anschlagring in der Nut des Bohrers verankert ist. Nach der Installation des Stopprings. Tragen Sie bei der Verwendung unbedingt eine Brille, um zu verhindern, dass das Schmieröl beim Einsetzen des Stopprings in die Augen spritzt.
4. Tragen Sie eine Schicht Schmieröl auf die Verzahnung des Bohrers auf und installieren Sie das vordere obere Unterteil am d-ten Bohrer.
5. Montieren Sie den Anschlagring und den „O“-Ring des Anschlagrings mit dem dth-Knopfbohrer und dem vorderen oberen Teil.
6. Tragen Sie eine Schicht Schmieröl gleichmäßig auf das Gewinde des vorderen Top-Subs auf und setzen Sie dann das vordere Top-Sub und den Bohrer in das Außengehäuse ein.
7. Vor dem DTH-Bohrhammerbohren muss das Voranzugsdrehmoment am vorderen Oberteil der Spezifikation entsprechen.
Zertifizierung
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Effizienz ist der Schlüssel: Wir sind uns bewusst, dass Effizienz in der modernen Logistik von entscheidender Bedeutung ist. Unsere Transportprozesse sind darauf ausgelegt, Durchlaufzeiten zu minimieren und Kosten zu senken. So stellen wir sicher, dass Sie Ihre Produkte zeitnah und zu einem wettbewerbsfähigen Preis erhalten.
Kontinuierliche Verbesserung: Wir sind bestrebt, unsere Transportmethoden kontinuierlich zu verbessern. Unser Engagement für die Entwicklung hochtechnologischer und effizienter Produkte erstreckt sich auch auf unsere Logistikabläufe, wo wir kontinuierlich nach Möglichkeiten zur Verbesserung und Optimierung suchen.
Sicherheit geht vor: Sicherheit hat bei unserem Transportbetrieb oberste Priorität. Unsere IS45001-Zertifizierung zeigt unser Engagement für das Wohlergehen unserer Mitarbeiter und Partner sowie die Sicherheit Ihrer Produkte während des Transports.
Gefahr
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Explosionsgefahr
Wenn ein Gesteinsbohrwerkzeug mit einem Sprengstoff in Kontakt kommt, kann es zu einer Explosion kommen. Explosionen können zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Um das Risiko einer Explosion zu verringern, bohren Sie niemals in der Nähe von Sprengstoff, einschließlich Dynamit oder anderen Sprengstoffen im Gestein. Stellen Sie sicher, dass sich im Gestein kein Sprengstoff befindet. Bohren Sie niemals in ein altes Loch.
Beim Bohren können Funken entstehen, die explosive Gase entzünden und Explosionen verursachen können.
Explosionen können zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Um die Explosionsgefahr zu verringern, bohren Sie niemals in explosionsgefährdeten Umgebungen. Stellen Sie sicher, dass es keine unentdeckten Gasquellen gibt.
